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图14：汽车累计产量资料来源：Wind、浙商期货研究中心图15：汽车累计销量资料来源：Wind、浙商期货研究中心3.6． 家电消费出现回升，精锌需求出现回升受消费旺季备货带动，1-4月家电产销有所回升。2019年1-4月全国空调累计产量为7546万台，同比增长12%；家用电冰箱累计产量为2615万台，同比增长4.1%。虽然地产销售增速回落，但发改委预计将出台家电更新补贴政策，预计家电产销增速将保持平稳。

风险提示：本次竞拍交易上存在不确定性，“北材南下”冲击区域市场。交通运输1月金股：上海机场事件上海机场披露三季报，前三季度实现营业收入 69 亿，同比增长 14.8%，实现归母净利润 31.41 亿，同比增长 16.7%；其中三季度实现营业收入 23.96亿，同比增长 13.5%，实现归母净利润 11.19 亿，同比增长 12.3%。

此外，国内的上汽、广汽、东风等车企也分别与宁德时代（行情300750）成立合资公司，通过与电池企业绑定来保证电池供应。尽管新能源车企对动力电池市场蠢蠢欲动，但对于车企造电池这件事，也有业内人士持悲观态度。真锂研究首席分析师墨柯不看好新能源车企在电池领域能够有所作为。他向《证券日报》记者表示，专业的事由专业的人做。做电池容易，做好电池不容易。与电池企业合作建厂，电池制造交由电池厂做，电池系统自己做，各有分工，各有责任，这是可以考虑的，但自己做会有不少问题。

1984年，美国曾宣布退出该组织。时隔19年后，2002年9月12日，美国总统布什在第57届联大一般性辩论中发言时宣布，美国重新加入联合国教科文组织。而2018年，美国再次退出该组织。除了以上美国已经退出或者将要正式退出的组织，特朗普还威胁要退出其他一些重要的国家组织，比如WTO。实际上，8月30日特朗普在白宫接受采访的时候再次表示，WTO再不改进，美国将退出WTO。另外，特朗普还表示，自从提出过要退出WTO，美国在世贸组织的官司就经常获得胜利，是因为他们害怕美国真的要退出。专家称，特朗普想让美国退出WTO是为了贯彻“美国优先”的主张，推进有利于美国的国际秩序。不过，退出WTO不是特朗普一个人说了算，需要国会联合授权。

决胜千里之策德勤从乘用车的发展规律入手，并结合自主品牌当初所处的发展阶段、已覆盖的消费人群、在各细分市场的竞争优势和特征，尝试为自主品牌车企梳理出下一个五年中国汽车市场的增长逻辑，以及企业应如何利用其现有资源优势，因势利导，将变革转化为机遇。

福建省需求受季节波动较小，看好公司全年持续高盈利进入到四季度以来，受环保政策放松预期增强影响叠加需求进入传统淡季，钢材价格持续走弱。而公司所在的福建地区需求端受季节性影响不大且公司产品主要在福建省内销售，利好公司在四季度继续保持高盈利。根据国家统计局公布数据，福建省四季度固定资产投资完成额往往高于三季度，可以看出福建市场在四季度需求仍保持较好。反映到价格上，截至到11月16日，福州地区11月份螺纹钢HRB400；20mm均价为4927.5元/吨，环比10月份上涨0.64%，而全国均价同期则环比下降0.39%。公司盈利稳定，维持“买入”评级。